1、配电柜为船只配电中枢八产和设备的正常作业,任何无关人员不得扳动板上的开关。
2、发电机组发动后,应运用动力屏升速开关手动缓慢加快,直到发电机进入正常作业状况,电压与频率到达规定值,方可合闸送电。
3、配电板进入配电状况后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急状况不得运用。
4、发电机并联运转要严厉依照并车条件要求与规定做相关操作,要注意呈现逆功率(逆流)和并车失利等现象。
6、交插岸电时,应先堵截岸电屏各动力开关,然后查看接线与相序的正确性,承认正确后,方可施行船岸电的转化,禁止带负荷操作。
7、配电柜应守时进行清洁和保护保养作业,以便使设备一直处在杰出的作业状况。
8、发电机作业,轮机人员进行配电板操作时,应会集思维,慎重操作,避免意外事故产生,否则将追查个人事故责任。
9、充放电板为船只应急配电板,当班轮机人员应常常查验核对其作业状况,随时确保低压电力足够,并经过板上外表把握磁饱满稳压器的作业状况。
10、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以确保发电机能随时发动及应照时能随时投入到正常的运用中。