【48812】四环工程安全的“两万步”守护者

  本报讯（记者 曹婷 文/图）“查看电箱前断电没有？”“等等风小点再吊梁！”“混凝土的保温多少度？”……从地上到高空，从吊机驾驶员到电工，45岁的栾延文查看工地毫不含糊，每天走路记步数都在两万步以上，常常在朋友圈独占鳌头。

  做了12年架梁作业的栾延文，如今是郑州西四环及大河路快速化工程一标段二工区现场司理，带着七八十人的团队。记者在工地见到这位司理时，他皮肤乌黑、嘴唇干裂，穿戴沾有泥土的防风服，并把防风服的帽子裹在安全帽里。

  但说到施行工程技能，哪一项具体作业他都说得头头是道，各种要害纯熟于心。“桥梁施工面积大欠好掩盖，冬天混凝土施工必定要用蒸汽摄生避免上冻，冻住的混凝土就得作废，三级配电箱的开关必须先断电……”即使面临杂乱的配电箱，栾延文说看似烦琐但有规可循，一、二两个工区的40多个电箱都是他规划的，只需严厉按流程操作就行。

  昨日，记者在坐落西四环陇海路邻近的四环工程一标段二工区看到，吊车慢慢移动，周围设有护栏，地上有人当心指挥，我们正齐力将节段梁0号块与1号块进行对接，整个施工现场非常繁忙。据介绍，为了可以更好的确保工期准时完结，该工区实施24小时不罢工的倒班制。

  接近春节，家在南阳的栾延文说：“我开车3小时就能到家，但回去不放心工程安全，今年春节不回家，等工程完毕后再回。”在工地繁忙的栾延文方案岁除和工友们一同吃顿饺子春节。

  四环线及大河路快速化工程是我市主城区“两环三十一放射”快速路体系中“两环”的外环，由大河路、东四环、南四环及西四环组成闭合环线，选用新式节段预制组装技能，最终运到现场组装成高架。记者从该工程指挥部得悉，到现在，八家梁场模具总计参与445套，投入出产408套。当时各梁场累计共出产箱梁16001榀，已供应到施工现场492榀，累计完结46.93亿元。