新帝豪-太平洋汽车

  16款新帝豪使用的是瓦尔特的12V60AH的55D23L电瓶。汽车的电瓶也可以称为蓄电池，蓄电池的工作原理是将化学能转化为电能，通常汽车使用的电瓶是铅酸蓄电池，是一种由铅和氧化物制成的，电解液是硫酸溶液的蓄电池。蓄电池在放电后充电，能够继续使用。蓄电池可大致分为普通蓄电池，干荷蓄电池以及免维护蓄电池。免维护蓄电池的电解液消耗量非常少，在电池的使用的过程中基本不需要补充蒸馏水，而且免维护蓄电池的体积小，耐高温，常规使用的寿命是一般普通蓄电池的两倍，而普通蓄电池的寿命短，需要日常添加蒸馏水。

  吉利新帝豪三厢售价是6.98--9.88万元：p1、新帝豪携带全系1.5L自然吸气发动机，80千瓦（109Ps）/ 6000rpm的，140N·米/ 4400rpm的最大扭矩的上限功率；p2、传输系统中，并且这与发动机DVVT 5速手动或无级变速器CVT匹配，则CVT模型具有模型手册第3段；p3、新帝豪内部大多覆盖着柔软的材料感觉好极了，甚至与当前一些全同胞对手的比较，我觉得这车的性能绝对算得上是数一数二的；p4、使用与模型中间的7英寸全液晶仪表盘的新帝豪，这样的配置是低于$ 100，000的家庭轿车是相当超前。

  吉利新帝豪gs配置参数：p1、帝豪GS整体造型流线。其前脸采用水滴回纹涟漪格栅和远近光一体的鹰眼大灯，车侧立体腰线张弛有度；p2、带有1.52㎡全景星空天幕的炫酷车顶、铝制行李架、18英寸双色铝合金轮毂和黑色运动包围，尽显时尚动感的跨界风范；p3、“Z”字形尾门、环岛式尾灯和双排气管设计，使帝豪GS的车尾层次丰富、造型立体；p4、帝豪GS由吉利汽车造型设计高级副总裁彼得·霍布里带领的国际设计团队操刀完成，融合了中国元素和现代时尚元素。

  全新帝豪gs评测如下：p1、新款吉利帝豪GS这辆车性价比很高，而且外观很美，至少在是万元这个挡次很少有能够和它正面对比的车型；p2、很多人看中这辆车的原因也是因它的外观，不过这辆车胎噪大以及后排空间小都是公认的，但毕竟这辆车只是一辆跨界车型，如果你觉得吉利新帝豪优缺点你可接受，那就可以下手买这辆车；p3、其实吉利新帝豪优缺点都很明显，但是缺点都是在人们可接受的范围以内，而且之前广受人诟病的发动机问题和变速箱异响在新款的帝豪GS上都没再次出现，所以买新款帝豪GS还是相当的好的；p4、至少比旧的要好，最关键的是你想想吉利帝豪GS油耗怎么样，百公里才8个油，开这个车相当于每公里五毛钱，很划算。

  吉利新帝豪gs油耗如下：p1、要是车重，其次是发动机热效率不高，另外还得看路况；p2、相对来说还算是省油的，我的1.3T，1.4吨重的车，综合油耗也就8L，而且已经包含堵车和过年走山路十几升的油耗了；p3、如果驾驶习惯好点，也就不到8个油，总的来讲，油耗还算可以了。

  吉利新帝豪汽油滤芯每3万公里左右换一次。滤芯的最大的作用是过滤车内汽油的杂质，杂质多的汽油会影响汽车的正常运转，所以要定期更换滤芯。以2022款1.5L第4代帝豪CVT旗舰型为例：其级别为紧凑型车，最大马力为114ps，最大扭矩为147nm，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别是4638mm、1820mm、1460mm，轴距为2650mm，助力类型为电动助力，车体结构为承载式，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

  吉利新帝豪gs安全测试还不错，测试为5颗星：p1、吉利帝豪GS，依旧是和老大哥博越一样，采用了吉利家族最新的家族式设计语言；p2、左右两侧的LED日间行车灯的造型，也是十分耐看，在日间的行车过程中，可以很好的提升安全性；p3、侧面的造型，其实和奔驰GLA比较类似，并没有传统SUV那种很粗糙的感觉，反而做的十分的精致流畅，一点也不像SUV车型，更像是一种跨界车。

  全新帝豪油耗不算大，百公里综合油耗在8.5个左右，实际还是要看你的路况和驾驶习惯：p1、吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，上限功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM；p2、升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机；p3、帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准做开发，可以向发达国家和地区出口。

  吉利新帝豪gs暂时还未曾发现什么致命缺点，以后要慢慢观察：p1、帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型，官方指导价为7.78--10.88万元；p2、吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台，与博瑞、博越同属吉利发展的策略下的第三代产品；p3、帝豪GS名称中的字母“G”代表“Grand”，是对其更大的车身尺寸和空间的诠释；p4、字母“S”代表Sporty，帝豪GS造型融入了“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格；p5、2018年4月20日，吉利2018款帝豪GS正式上市。新车推出1.4T和1.8L两种排量共10款车型，官方指导价为7.78--11.68万元。

  全新帝豪gs这款车的质量还是蛮好的：p1、帝豪GS是一款定位比较另类的紧凑型跨界SUV，推出市场已2年了，依旧很难找到有着这么明显跨界风的对手出现，能够说是“后无来者”，但帝豪GS的销量一直维持在高位，这样的成绩，连厂家都有些意外；p2、帝豪GS也采用了家族式涟漪格栅，是基于吉利全新的FE平台打造的，属于第三代产品；p3、帝豪GS在配置上大幅升级，从大件上，采用了1.4T发动机；在车型覆盖上，增加了领潮版；增配而不增价也是改款的常用手法；p4、作为小改款的车型，一些细节方面也得到了很好的优化，考虑得非常全面，经过这一次的改款，帝豪GS的竞争力又提升到另一个层次。

  新帝豪空调滤芯在手套箱的后方，每10000公里换一次：p1、假如没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害化学气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全；p2、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护；p3、请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次；

  吉利新帝豪改装尾翼效果图如下 p 根据car2100权威定义，汽车尾翼的专业名称为“汽车扰流器”。专业的叫法为扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的最大的作用是为减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就轻易造成车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。 p 在我国的一些地方常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，这种叫法是错误的。因为实际上“汽车导流板”在轿车上确有其物，仅仅是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，而“汽车尾翼”则应是安装在轿车后箱盖上的。国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪橇板”，国内也有人称它为“鸭尾”。比较科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。

  吉利新帝豪ec715车载电瓶能用3年的呢：p1、常常检验核查蓄电池极柱固定夹是否牢固并接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸；p2、电池固定夹产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净，并涂以凡士林，以防再受锈蚀；p3、为了延长车辆蓄电池寿命和维持车辆电气系 统的正常运行，下面将向您提供一些建议： 车辆在寒区行驶，要避免蓄电池完全放电， 以免电解液冻结。

  吉利新帝豪钥匙使用型号为CR2025的3V纽扣电池，该类型电池在超市。商店以及网上商城均可购买。 p 吉利新帝豪钥匙更换方法： p 当您的钥匙遥控器遥控距离很近或无法遥控 车辆以及由于电池的电量低造成车辆未识别出 遥控钥匙时，要换掉遥控器内的电池。 在图示处使用小起子翘开遥控器壳。 p 开启遥控器壳后换上新电池即可，注意电池 的正极朝下。 p 注意：遥控器内装有精密的电路，必须防止 冲击、水、高温、潮湿、阳光直射、溶 剂、蜡和擦洗剂的腐蚀。请将备用的钥匙存放在安全的地方，不要放在车内。绝对不能将备用钥匙挂在同一钥匙环上，内 置防盗芯片的电子干扰可能使钥匙系统和防 盗系统工作不正常，车辆可能没办法启动。

  按下一键启动按钮不熄火，这应该是汽车一键启动按钮的电路问题。首先能检查该按钮是否有接触不良的现象，再检查按钮的电路是不是正常，出现这样一种情况，建议前往维修店做维修。吉利汽车在1997年郑重进入汽车领域后，取得快速的进步，在汽车的创新和关键部位的开发上取得了新的成绩，开始慢慢地走向国际市场，是我国汽车工业自主品牌的创造者。挑战了外资汽车品牌和合资汽车品牌在我国汽车市场的地位，目前吉利汽车每一年约占我国汽车市场占有率的6%左右。吉利汽车采用实力证明了我国自主汽车品牌一样能获得出色的发展成绩，吉利汽车旗下的三个子品牌代表着吉利汽车不同的发展趋势。但再好的品牌，也会出现小问题，不过别害怕，这样一些问题只要前往专业的维修店，都能获得完美的解决。

  全新帝豪油耗还是挺省的，百公里才7--8L，具体的油耗跟以下因素相关：p1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；p2、后备厢当仓库 油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；p3、错误驾驶 多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

  新帝豪行车记录仪是和车辆启动同步开启，当车辆启动后，记录仪也是默认开启出现影像，能开始对道路进行拍摄。一般来说，每一部车辆都应该安装行车记录仪，是对车主和其他车辆的一种保护，慎防在道路上遇到一些碰瓷党。行车记录仪主要是用于车辆在行驶过程中，对整一个完整的过程进行声音图像画面的记录，若发生交通意外事故，行车记录仪里的画面路线可当作事故的证据。目前，行车记录仪牌子、类型都比较多，多数车主会选择便携式或者后装车一体式的记录仪。便携式记录仪安装在车头，使用简便企且价格实惠，后装车一体式的记录仪是专车专用，价格较高，安装麻烦，但图像画面清晰。

  新帝豪ec7正时链条6-8万公里更换，参数：p1、外形时尚，大气，比一般的两厢车要大，发动机表现不错，做工精细，轴距达到2650超过一般的三厢车！绝对值得你去买，并且帝豪目前在中国卖的比较好，就拿南京市场来说月销量80台左右；p2、帝豪EC7外观时尚大气稳重，安全性高，内部空间大做工精良，特别中控是设计的亮点，丝毫不输十几万的合资车，该车配置十分丰富，操控性好，在国产车里面属于上乘之作。但是该车也有减震偏硬，油耗稍大，有些车有异响等小毛病；p3、我是前年6月1日提车EC715三厢舒适版雅典白，目前感觉完美，因为尚处在磨合期加上纯市区使用油耗大约在9个，但是我想过了磨合期应该会达到7个左右的。

  根据很多车主的反馈，新帝豪的百公里综合油耗在8.5个油左右，而这个油耗一般是自动档车型。手动挡车型油耗较低，在紧凑型车辆中属于中游水平，没有同级别日系车省油。吉利帝豪是吉利品牌旗下的一个子品牌，在2014年7月26日正式上市，吉利新帝豪全新配备1.3t涡轮增压发动机，功率最大能够达到98kw，输出扭矩最大可达到185牛米。汽车的动力表现接近于2.0升自然吸气发动机，吉利帝豪最具品牌代言的车型是吉利GT，是帝豪汽车品牌旗下最具竞争力的轿车车型。从帝豪创立以来，代表了吉利集团安全环保的发展趋势，帝豪旗下的汽车以最具竞争力的性价比向众多购买的人提供环保安全的自主高档轿车车型，备受众多购买的人喜爱。

  新帝豪拥有三种不同主题，能够最终靠仪表盘的MODE激活界面，在MODE上下键选择界面风格设置，进入界面后可以更改主题。新帝豪是吉利旗下品牌汽车，是一款升级版的车型，在原来帝豪的基础加以改造。从外观设计来说，新帝豪继续沿用家族化造型设计，并配置了两种不同动力排量，分别是1.3L和1.5L，满足日常出行需求。在安全性能上，新帝豪更是以欧洲车型为标准，符合四星安全设计，特别引入了行人保护理念，配备了四气囊和侧气帘，这种安全设置在国内车型里比较少见。一般来说，安全性能主要是针对驾乘者较多，比较少考虑到行人的安全。在这基础上，新帝豪运用了世界前沿的BMBS系统，令它成为了不会轻易爆胎的轿车。